اجزای کولر آبی: بخش‌هایی مانند پوشال، تشتک، تسمه، یاتاقان، پمپ آب، پروانه و مدار آب‌پخش‌کن.

اجزای کولر آبی؛ از پوشال تا پمپ آب

قلب تپندهٔ خنک‌کننده: پوشال، تشتک و مدار آب‌پخش‌کن

در کولرهای آبی، آب نقش اصلی را در خنک‌کردن هوا دارد. اما آب به‌تنهایی نمی‌تواند هوا را خنک کند؛ بلکه باید روی سطحی پخش شود تا با جریان هوا تماس پیدا کند. اینجا است که پوشال وارد می‌شود. پوشال‌ها ورقه‌های نازکی از جنس چوب یا الیاف مخصوص هستند که آب را به خود جذب می‌کنند و سطح تماس زیادی برای برخورد هوا ایجاد می‌کنند. وقتی آب روی پوشال‌ها پخش می‌شود، هوای گرمی که از میان آنها عبور می‌کند، گرمای خود را به آب می‌دهد و خنک می‌شود.

حالا این آب از کجا به پوشال‌ها می‌رسد؟ آب ابتدا در تشتک (یا همان مخزن زیرین کولر) جمع می‌شود. تشتک مثل یک حوضچهٔ کوچک است که آب موردنیاز کولر را در خود نگه می‌دارد. سپس پمپ آب آب را از تشتک مکیده و از طریق لوله‌ها به مدار آب‌پخش‌کن می‌فرستد. مدار آب‌پخش‌کن مجموعه‌ای از لوله‌های باریک با سوراخ‌های ریز است که آب را به طور یکنواخت روی پوشال‌ها می‌پاشد. این کار مثل آبیاری قطره‌ای در باغچه است که آب را به همهٔ نقاط به‌طور مساوی می‌رساند.

نیروی محرکه و چرخش: تسمه، یاتاقان و پروانه

برای اینکه هوا از میان پوشال‌ها عبور کند، به یک نیروی مکنده یا دمنده نیاز داریم. این کار را پروانه انجام می‌دهد. پروانه مثل یک پرهٔ بزرگ است که با چرخش خود، هوای گرم را از بیرون به داخل کولر می‌کشد و پس از عبور از پوشال‌های خیس، هوای خنک را به داخل اتاق می‌فرستد. اما پروانه به‌تنهایی نمی‌چرخد؛ موتور کولر باید آن را به حرکت درآورد.

اتصال بین موتور و پروانه توسط تسمه انجام می‌شود. تسمه یک نوار لاستیکی یا پلاستیکی است که دور دو قرقره (یکی روی موتور و دیگری روی محور پروانه) بسته شده است. وقتی موتور می‌چرخد، تسمه نیز می‌چرخد و نیرو را به پروانه منتقل می‌کند. درست مانند تسمه‌های دوچرخه که نیروی پا را به چرخ عقب می‌رسانند.

برای اینکه محور پروانه به راحتی بچرخد و اصطکاک کمتری داشته باشد، از یاتاقان استفاده می‌شود. یاتاقان قطعه‌ای فلزی یا برنزی است که در محل اتصال محور به بدنهٔ کولر قرار می‌گیرد و باعث می‌شود چرخش روان و بدون صدا باشد. اگر یاتاقان‌ها سالم نباشند، پروانه سنگین می‌چرخد و کولر صدای زیادی تولید می‌کند.

پرسش‌های چالشی دربارهٔ کولر آبی